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橡胶同步带的储藏、安装使用须知

1、同步带在贮藏中严禁曲折，否则会引起抗拉层折断，其允许弯曲的最小直径见下表。

同步带类型	型号	允许最小弯曲直径
梯形齿同步带	MXL,T2.5	15
	XL,T5	15
	L,AT5,T10	20
	AT10,H	40
	XH,T20	70
	XXH,20M	100
圆弧齿同步带	S2M,S3M,3MRPP2M,RPP3M	15
	S4.5M,S5M,4M,RPP5M	25
	S8M,8M,RPP8M	40
	S14M,14MRPP14M	80

2、不得将同步带长期处于不正常的弯曲状态下存放。
3、请保存在阴凉处。
4、安装时请缩短中心距或放松张紧轮，然后复位。不得强行将同步带从轮的挡边上硬拉拖磨装入。
5、安装时同步带的边线必须与轮的齿面垂直。
6、主动轮与被动轮的主轴平行度应控制在正切tgθ=1/1000 左右。轴位不会直接影响使用寿命。
7、如发现带子跑边现象，应调整二轴平行度或二轮的轴向位置。并调整张紧轮的压力。
8、如发现同步带松弛或有跳齿现象，应立即检查中心距是否正确或松动移位。否则应该调整或加固。
9、同步带安装时，必须按不同的规格型号和带宽，适当调整张紧力。
10、张紧轮一定要安装在同步带传动时松边一侧。

各类同步带损伤原因分析

1、皮带早期破断 1）没有考虑到被动轮的惯性力 2）负荷过大或由于意外事故被动轮停转 3）带轮过小，皮带强行弯曲过	2、皮带边磨损 1）轴平行度不准 2）轴承刚性不足 3）带轮挡边弯曲 4）带轮的直径比皮带宽度小
3、皮带齿面磨损 1）负载过大 2）皮带张紧力不当或驱动部件卡位， 3）粗糙的带轮或渗入磨损性粉尘 4）由于油的关系使皮带收缩	4、皮带齿断落 1）跳齿 2）被动轮的轴承烧熔等意外事故
5、背胶磨损和龟裂 1）外张紧轮定位失准 2）碰到机械的框架 3）发动机罩下温度过高或极端寒冷所致。	6、噪声：张力不当，带轮挡边损坏或带轮校准不当。

工业同步带系列

1、原料
采用日本进口优质合成氯丁胶为主要原料，配入多种不同用途的辅料；骨架材料为日本进口优质玻璃纤维线绳；带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护。具有动态屈绕性好，抗龟裂性能好，臭氧性能优良，耐老化，耐热，耐油，耐磨损等特点。

2、特性
同步带传动是利用带齿与带轮齿啮合来传递动力的一种新型传动方式。具有准确的同步传动功能，不需要润滑，无滑差，无污染，噪音少，传动效率达 0.98，速比范围可达1:10，允许线速可达50m/s，传动率从几百瓦到数百千瓦，适宜多轴传动。
氯丁胶同步带广泛应用于纺织、汽车、化纤、卷烟、造纸、印刷、化工的机械设备；近年来，采矿冶金、钢铁机械、医疗设备需求量日益增加。
黄瓜视频app在线官网入口的节距和齿形与黄瓜视频app色版免费下载相同。如按带齿的排布又可分为：DA型（带齿呈对称排列，见图a；DB型（带齿呈交错位置排列，见图b）

3、选购时注意事项：
表面整洁、皮带没有扭曲变形、带齿饱满。

4、使用时注意事项：
1）严禁曲折，以免损伤骨架材料，影响皮带强度。
2）严禁划伤皮带，以免皮带早期损坏。
3）避免与化学品（尤其是强氧化性酸，如浓硫酸等）接触。
4）尽量避免与油类、水长期接触。
5）更换同步带时，必须使皮带的张力降到最低，才能取出，严禁同步带在有高张力的情况下，利用非专业的工具硬性撬下来。
黄瓜视频色app下载系列

1、原料
采用日本进口优质合成氯丁胶（或氢化丁腈橡胶）为主要原料，配入多种不同用途的辅料；骨架材料为日本进口优质玻璃纤维线绳；带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护，并严格按照技术规范制作。具有外观整洁、齿形饱满、使用寿命长、噪音低等特点。

2、特性
1）氯丁橡胶同步带：
·耐热性好：可在120℃及以下的工作环境中长期使用。
·耐老化性好：尤其是耐臭氧性能绝优。
·化学稳定性好：除强氧化性酸外，耐一般化学药品的侵蚀。
·耐燃耐水性能好。
2）氢化丁腈橡胶同步带：
·耐油性能极佳：具有极低的耐油膨胀性，更高的耐油性。
·耐久性好：动态性能较氯丁橡胶同步带为优，是中高档汽车的首选传动带。
·耐磨耗性能优：磨耗量较氯丁橡胶同步带小，减低了噪音，有效地延长了同步带的使用寿命。

3、使用时注意事项：
1）严禁曲折，以免损伤骨架材料，影响皮带强度。
2）严禁划伤皮带，以免皮带早期损坏。
3）避免与化学品（尤其是强氧化性酸，如浓硫酸等）接触。
4）尽量避免与油类、水长期接触。
5）更换同步带时，必须使皮带的张力降到最低，才能取出，严禁同步带在有高张力的情况下，利用非专业的工具硬性撬下来
多楔带产品系列

1、原料
1）氯丁橡胶多楔带具有一定的耐寒与耐热性能，不但耐屈挠性能良好，其耐老化性、耐臭氧老化性也比一般不饱和橡胶好，而且其有良好的耐油、耐溶剂及化学稳定性，加入短纤维补强可承受较高的横向压力，增加带楔耐压性能，减少受力后变形。
2）、三元乙丙橡胶多楔带在耐老化特别是抗臭氧老化性、耐气候性、耐热老化性方面更为优良，而且其电绝缘性能、耐化学腐蚀、冲击弹性较好（在低温下弹性保持性能较好）。本公司生产的橡胶多楔带系列产品，引进国外先进技术和生产设备，产品的主要原材料（如骨架材料、橡胶等）均从国外领先的专业生产公司定点采购进口。

2、特性
橡胶多楔带兼有v带和平带二者的优点，既有平带的柔软、强韧的特点，又有v带紧凑、高效等优点。它的主要特点如下：
a、传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功卒的高30％。
b、传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25％。
c、带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动，也适应高速传动，带速可达40m／s；振动小，发热少，运转平稳。
d、耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。

3、选购时注意事项：
按皮带轮直径、楔槽选用适当规格型号和楔数的皮带。

4、产品使用时注意事项：
－使用中出现打滑的原因：
1）皮带在使用中沾有油污或水，应及时清除或擦干
2）包角过小，应改变背面带轮的位置以加大包角
3）皮带张力过小，应适当加大皮带张力；
－产品使用中出现噪音
1）由于打滑而产生，应及时将皮带擦干
2）楔槽中嵌入异物，应该为皮带运转设置防护罩
3）带轮是否偏斜，调整带轮位置；
－产品使用中出现振动大
1）可能是皮带张力过小，应适当加大张力；
－产品使用中出现楔损坏
1）带轮和皮带的规格型号不匹配
2）带楔沾上溶剂或其它化学药品
3）皮带使用环境温度太高，应改善冷却方法
4）带轮的工艺参数不符合标准或带轮生锈
切割V带系列

1、原料
顶部由一层或多层经过特殊处理的布组成；骨架层为聚酯线绳，在使用过程中非常结实，足以对付冲击，抵抗拉伸，容易弯曲，并有热缩性能，耐久经用；底层橡胶由耐热和耐油的氯丁橡胶组成，横截面的氯丁橡胶中含有经特殊处理过的合成纤维构成。

2、特性
切割式V带系列产品底面设计成结构合理的齿形，使传动装置能使用外径更小的带轮，从而进一步提高了V带的耐热、耐屈挠性能。它还具有长度准确、伸长率小的特点，使用寿命比普通V带明显提高，是机械传动领域更新换代的最佳产品。

3、产品选购的注意事项：
要看皮带轮的型号及合适的长度,并选择好的品牌。

4、产品使用分析与注意事项：
－皮带打滑的原因：
1）带轮直径过小、包角过小，应选用屈挠性好的传动带；
2）带体沾有油污或水，请清除油污，将水擦干；
3）带拉力过小，须要适当加大拉力；
4）皮带过长，由于松驰的传动带在传动轮里打滑造成传动带壁磨光，失去抓握的力量，应更换皮带。
－异常噪音的原因：
1）带轮安装不在同一平面，造成带体异常磨损产生异常噪音，建议定期检测，必要时更换皮带。
2）皮带用久以后，也会出现带偏长引起的噪音，此时应适当将皮带张紧。
－皮带震动大的原因：
1）多根皮带传动时带的长短不一致，建议将皮带按组配用。
－皮带出现裂缝的原因：
1）有规律地出现的底部裂缝是由传动带环绕着太小的传动轮（通常是交流发电机）而引起。其原因是底层橡胶受到的张力达到破裂点。
2）而较小的不规则裂纹，则通常只不过指示出这条传动带已经使用了很长一段时间了。
－皮带体硬化：
1）由于打滑而造成带体发热引起皮带硬化，这时应改变皮带带拉力使之合适；
2）环境温度过高造成的皮带硬化，需要改善冷却方法或选用耐热带。
3）在发动机正常工作的条件下，建议每四年换一次皮带，但发现皮带过渡磨损或撕扯时须提前更换。
三角皮带的正确使用与维护

三角皮带的正确使用与维护

带传动利用张紧在带轮上的传动带与带轮的摩擦或啮合来传递运动和动力。由于带传动具有传动平稳,结构简单,造价低廉,不需润滑和能缓冲吸振等优点,所以在农业机械中应用广泛,在三角带使用中注意以下几方面问题。

1、三角带的正确使用
三角皮带(也叫V带)是标准件,由专业工厂生产,对于三角皮带(V带),按其截面尺寸的大小,原标准分为O、A、B,C、D、E,F七种型号,新标准分为Y、Z,A,B、C、D、E,七种型号,其截面尺寸依次增大。常用的三角胶带为Y、Z、A、B四种型号。更换的三角胶带应与皮带轮槽的型号一致,且所更换三角胶带的长度和原来使用的三角胶带应与设计要求的长度相等(三角胶带的型号及内周长度均压印在胶带外面,选择时要仔细观察)。选用时要根据功率和皮带轮槽的尺寸选择不同型号的三角皮带。

2、三角皮带的安装
安装时注意:主、从动皮带轮的轴线应保持平行;轮槽必须在同一平面内,不得扭曲;三角胶带的张紧度要符合要求;多根三角皮带传动时,各根长度、张紧度应基本一致;并要安装防护罩。安装前要保证主动轮和被动轮的两平面在同一平面上。安装三角皮带时不许用铁制工具强行撬入,这样会严重损坏三角皮带的被撬部分,使三角皮带内层与强力层之间发生剥离或表皮被划破,造成被撬局部的松弛,同时还可能撬坏三角皮带轮槽。正确的安装方法是:先将张紧装置调松,然后用手将三角皮带压入皮带轮槽,最后再调紧。

3、加强经常性的检查调整和保养
为了保证三角皮带的正常工作,应定期检查三角胶带的使用情况,发观磨损严重、裂纹、老化、折皮等缺陷时应及时更换,沾有油污的要将其清洗干净,在一组三角皮带中,安装后不能有松紧不均现象,如安装过紧,三角皮带严重变形,则缩短三角皮带的寿命,同时也会使轴承由于径向受力过大而发热,加快轴承的损坏;三角皮带过松,则被带动的机器就达不到额定转速,甚至产生打滑现象。检查三角皮带的松紧方法,以每根皮带的中部加2kg垂直载荷,其下垂度为30～50mm为宜。

4、三角皮带的维护
(1)定期检查三角胶带张紧度时进行调整后仍满足不了规定要求,必须更换新三角胶带。更换时,在同一个皮带轮上的全部皮带应同时更换,否则由于新旧不同,长短不一,使三角皮带上的载荷分布不均匀,造成三角皮带的振动,传动不平稳,降低了三角皮带传动的工作效率。
(2)使用中,三角皮带运行温度不应超过60℃,不要随便涂皮带脂。如发现三角皮带表面发光,说明三角皮带已经打滑,要先清除皮带表面的污垢,再涂上适量的皮带腊。清洁三角皮带时要用温水,不要用冷水和热水。
(3)对于各种型号的三角皮带,不宜涂松香或黏性物质,也要防止三角皮带污染上机油、黄油、柴油和汽油,否则会腐蚀三角皮带,缩短使用寿命。三角皮带的轮槽不许沾上油,否则会打滑。
(4)三角皮带不用时要保管好,应保存在温度比较低,没有阳光直接照射和没有油污和腐蚀性烟雾的地方,以防止三角皮带变质。

咨询解答

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企业性质与规模

1）属私营企业，没有外资投入，专一生产各类橡胶传动带及配套带轮，注重专业化，公司没有其他产业。
2）公司有员工450人，年销售额为2亿元人民币。
产品结构比例

同步带﹕多楔带﹕变速带（包括V带）=6﹕3﹕1
工业用传动带﹕汽车用传动带=4﹕6
带轮：材料有：45﹟钢、铝合金、铸铁、锻压件等，基本上按图生产，也可以生产批量的标准件
产品质量评定

在国内最早从事同步带生产（1984年），国内销售部分，主要用于出口设备配套，产品质量在国内领先，有以下三个条件：
1）橡胶、玻璃纤维等所有原料100%从日本进口，以保证所采购原料质量的稳定性
2）生产全过程实现ISO9000和TS16949质量体系管理，流程明晰，考核健全，发现质量问题，可进行各工序追溯。
3）有整洁的生产场地和先进设备作保证，有近30年的功力经验，公司内容实行5S管理，做到清洁生产。
关于商标印刷

1）客户可以印刷指定商标，要有书面授权委托（但不侵权），需要一定订量，否则要加价1-5%。
2）如印制本公司伏龙商标，无数量要求。
3）不印商标印规格，这个可以协商，但一般要印出厂日期，便于产品质量追溯。
产品交期时间

1）国内销售：零星数量可3天内交货，一定批量则15天左右
2）国外销售：小批量6天内，3万美金25天，10万美金60天
3）可为客户集中其他厂家相关产品，整批发运
订量规定

1）合作初期，为让客户了解公司产品，订单数量没有任何要求
2）针对经销商，可以接受多品种，小批量订单，单个规格一般按模起订
3）对设备配套用的，可接受OEM单规格批量产品，并按要求给予个性化服务
产品包装

1）一般为纸箱，批量大可采用托盘，也可按客户要求分盒包装
2）产品价格为FOB，并不含包装成本
货款支付

前期支付货款的30%作为定金，到帐后开始生产，交货前付清余款，对大的经销商可另行商议付款办法。

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进出口部
电话：（0574）63787600，63781333
传真：（0574）63781500-7740，7743

上海销售中心：上海伏龙同步带有限公司
地址：上海陕西北路1283弄9号玉城大厦7层
电话：（021）62668555 62669555
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